Jméno autora:vaner

Rekonstrukce objektů na hrázi rybníka Bílý u hradu Kost

V rámci stavby byly rekonstruovány opěrné zdi hráze, objekt přelivu a most přes koryto říčky Klenice u rybníka Bílý u hradu Kost. Cílem bylo maximálně zachovat původní charakter. Bylo využito z velké části původního opevnění břehů. Most je charakteru kamenné klenby s rubovou obetonávkou. Objekt přelivu je železobetonový s kamenným obkladem. Realizace 2022

Rekonstrukce objektů na hrázi rybníka Bílý u hradu Kost Read More »

Most Jatecká Semily

Most o jednom prostě uloženém kolmém poli semiintegrované bezdilatační konstrukce. Spřažená ocelobetonová nosná konstrukce s proměnnou výškou nosníků.  Deska mostovky je zakončena koncovými příčníky s uložením na vrubových kloubech. Levobřežní opěra s odlehčující Chaudyho deskou a zavěšenými křídly s pevným kloubovým uložením, pravobřežní opěra charakteru kyvné stojky s dvojitým vrubovým kloubem a samostatnými křídly. Založení hlubinné na mikropilotách. Realizace 2022

Most Jatecká Semily Read More »

Dalešice – Zadržení vody v krajině

Lokalita se nachází v obecním lese nad obcí Dalešice, nedaleko Jablonce nad Nisou. Na místě byla vytvořena neprůtočná tůň, historicky zde byla voda zadržována formou malého betonového koupaliště. Maximální plocha vodní hladiny je 110 m2. Voda pochází z přilehlého pramene a v případě překročení kapacity tůně se zasakuje zpět do půdy. Tůň byla navržena za účelem zvýšení biodiverzity

Dalešice – Zadržení vody v krajině Read More »

Bedřichov – Zadržení vody v krajině

Realizace malých vodních nádrží a tůní se nacházela v centrální části obce Bedřichov u Jablonce nad Nisou mezi sedlem Maliníku a říčním korytem Bílé Nisy, v nezastavěném území. Jedná se o strojně hloubené tůně a dále o strojně hloubené malé vodní nádrže s homogenními sypanými hrázemi s hydroizolací návodního svahu hrází a dna nádrží, s

Bedřichov – Zadržení vody v krajině Read More »

Most 10-077 Na Mýtě

Most charakteru jednoho prostě uloženého pole spřažené konstrukce beton-beton. Nosná konstrukce je sestavená ze šesti předpjatých nosníků T-profilu spřažených monolitickou železobetonovou deskou. Opěry byly zvoleny masivní tížné na starých základech původního mostu. Po celou dobu rekonstrukce bylo nutné zachovat provoz. Proto byla doprava převedena na mostní provizorium. Dalším požadavkem bylo zamezit vstupu těžké techniky do

Most 10-077 Na Mýtě Read More »

Most na I/35 DRYLOCK

Trvalý silniční most o jednom poli charakteru přesypané rámové železobetonové konstrukce z prefabrikátů. Konstrukce je tvořena horním polorámem, bočními dílci a dolní zmonolitňující deskou. Na krajních prefabrikátech jsou čelní železobetonové prefabrikované zídky. Stavba mostu převádí silnici I/35. Objekt je navržen tak, aby v budoucnu mohl navázat na případné rozšíření silnice. Zároveň slouží jako spojovací tunel mezi

Most na I/35 DRYLOCK Read More »

Park Cihelna – Tůně

Záměrem projektu byla rekultivace území bývalého povrchového dolu v areálu cihelny, kde v minulosti probíhala těžba cihlářské hlíny. Lokalita se nachází uprostřed rozvojových ploch města Hrádek nad Nisou, je tedy předpoklad, že bude v budoucnu sloužit jako zelené srdce místní obytné zóny. Cílem stavby bylo zvýšení retence vody v krajině, biodiverzity a zároveň atraktivnosti území bývalého dolu pro volnočasové

Park Cihelna – Tůně Read More »

Lávka L-02 Nový Bor – U kina

Lávka pro pěší o jednom poli charakteru ocelového roštu s železobetonovými koncovými příčníky a dřevěnou mostovkou, Lávka je uložená na železobetonové opěry přes vrubové klouby. Zábradlí je dřevěné se svislou výplní. Nová stavba nahrazuje původní konstrukci a slouží k přejití říčky Šporky ve Smetanových sadech v Novém Boru poblíž Městského kina. Realizace 2023

Lávka L-02 Nový Bor – U kina Read More »

Lávka Svárov-Kopeček

Lávka pro pěší o jednom prostě uloženém kolmém poli. Nosná konstrukce je oblouková, o dvou ocelových trubkových obloucích s dolní zavěšenou železobetonovou mostovkou, integrovaná s tížnými opěrami charakteru masivního koncového příčníku. Délka mostu je necelých 60 m včetně opěr a výška ve středu lávky nad silnicí 8,5 m. Šířka lávky je 3 m. Tloušťka mostovky je od

Lávka Svárov-Kopeček Read More »